Преимущества знаков с переменным сообщением (VMS)
Знаки с переменным сообщением или VMS, как их часто сокращают в отрасли, представляют собой форму односторонней связи между владельцем и водителями или пешеходами. Они представляют собой тип светоизлучающих вывесок, которые могут отображать как текст, так и / или пиктограммы. Вы, вероятно, видели их много, но никогда не понимали, что они определяются как знак переменного сообщения. Типичным примером является знак над автомагистралью с этой культовой оранжевой светодиодной надписью с надписью «притормозите» или «впереди движение» или «5 минут до перекрестка 6». Эти знаки могут использоваться для предупреждения участников дорожного движения об изменениях условий впереди, предупреждения пешеходов об отклонении от маршрута из-за работы или даже как часть более широкой системы управления парковкой. Вы найдете знаки с переменным сообщением во многих разных местах, но большинство из них находятся снаружи и используются для оповещения людей об определенном событии. Каковы преимущества знаков переменного сообщения? Преимущества VMS варьируются в зависимости от того, кто их внедряет, одна компания может думать, что X является лучшим преимуществом, тогда как другая может думать, что это Y. Низкое энергопотребление Одним из упущенных преимуществ знака переменного сообщения является низкая стоимость его эксплуатации. Что делает его очень экономичным элементом вывески. Добавление небольшого износа и отсутствие требований к техническому обслуживанию снижает стоимость. При правильном содержании эти устройства могут работать годами и годами, практически не требуя обслуживания. Подвижный вариант с большей вероятностью будет поврежден из-за транспортировки и их размещения. Работа в любых погодных условиях При плохом освещении или плохой видимости часто бывает трудно прочитать типичный дорожный знак, поэтому VMS так важна для целого ряда отраслей промышленности. Способность быть читаемым в различных погодных условиях и в течение дня является огромным преимуществом знаков с переменным сообщением. Настраиваемость Возможность гибкости и настройки делает VMS полезным инструментом для целого ряда различных предприятий. B
Читать далее
Познакомьтесь с Chainzone на выставке InfoComm ASIA 2023 в Бангкоке, Таиланд!
С 24 по 26 мая в Национальном конференц-центре королевы Сирикит в Бангкоке, Таиланд, успешно прошла выставка InfoComm ASIA 2023. Chainzone Technology (Foshan) Co., Ltd. (известная как «Chainzone») представила на выставке новейшее интеллектуальное решение для отображения, удивив публику замечательным событием, сочетающим в себе визуальные эффекты и технологии. На выставке InfoComm Asia 2023 большое внимание привлекли серия Chainzone Plus 4 для наружного применения, серия E4 Pro для наружного применения и серия Lite XL для помещений. Сотрудники Chainzone на стенде рассказали о новых продуктах, познакомив аудиторию с уникальными особенностями продуктов. Возбуждающий! Несколько последних фирменных продуктов сделали грандиозный дебют. В условиях быстро развивающейся тенденции цифровизации сценарии наружного применения светодиодных дисплеев продолжают оптимизироваться, что приводит к появлению инновационных технологий в наружных светодиодных дисплеях. Чтобы решить различные проблемы светодиодных дисплеев для наружного применения, Chainzone предприняла инновационные попытки создания новых продуктов. Перед лицом сложных климатических изменений серия E4 Pro для наружного применения имеет явные преимущества в рассеивании тепла. Благодаря инновационным корпусам модулей из алюминия и пластика и сочетанию термодинамической конструкции рассеивания тепла и технологии двойного напряжения серия E4 Pro может достигать яркости 10 000 нит в высокотемпературную погоду. Движимые повальным увлечением цифровизацией, сценарии наружного применения увеличивают разнообразие. Наружная серия Chainzone Plus 4 обладает такими преимуществами, как стандартизированные компоненты и гибкие формы, помогая клиентам создавать интеллектуальные сценарии отображения со стандартизацией. Стандартизированные компоненты могут соответствовать различным требованиям наружных сценариев, что делает установку этой серии удобной и снижает нагрузку на наружные работы. Помимо серий E4 Pro и Plus 4, на стенде есть и другие серии, заслуживающие внимания, например, серия Lite XL. Серия Lite XL, вперед
Читать далее
Chainzone получила очень положительные отзывы на 15-м конгрессе ITS UROPEAN
22-24 мая 2023 года в Лиссабонском конгресс-центре торжественно прошел 15-й Европейский конгресс ИТС. Как профессиональный поставщик глобального цифрового информационного взаимодействия, Chainzone Technology (Foshan) Co., Ltd. (сокращение от Chainzone) подает позу на этой сцене с интеллектуальными транспортными продуктами знаков с переменными сообщениями с линзой и GOB PID, чтобы показать очарование интеллектуального производства в Китае. Независимо от сценария автомагистрали или городского движения, вы можете глубоко понять привлекательность интеллектуальных транспортных решений и продуктов, которые являются независимыми исследованиями и разработками. Основываясь на разнообразных требованиях к интеллектуальным транспортным сценариям, сотрудники Chainzone ярко объяснили преимущества и характеристики продуктов, чтобы удовлетворить индивидуальный спрос и предложить клиентам лучший опыт работы с продуктом. Оснащенный технологией LOB, он может в значительной степени собирать огни, которые могут обеспечить высокую яркость и снизить энергопотребление для достижения эффекта энергосбережения. Оснащенный технологией GOB, он может уменьшить отражение на поверхности шкафа, чтобы уменьшить визуальный дискомфорт и улучшить эффект отображения. Между тем, весь продукт будет иметь более сильную способность рассеивания тепла и более высокий уровень защиты. На волне развития интеллектуальных перевозок Chainzone всегда придерживается самостоятельных инноваций и предоставляет нашим клиентам лучшие продукты и решения. Надеемся, что вы сможете найти наш прогресс в продуктах и услугах с каждой новой встречей!
Читать далее
Рекомендации по установке и размещению светодиодных радиолокационных знаков скорости
Установка и размещение светодиодных радиолокационных знаков скорости играют решающую роль в их эффективности в управлении дорожным движением и контроле скорости. Правильное позиционирование и соблюдение правил размещения необходимы для обеспечения максимальной видимости, точного определения скорости и оптимального влияния на поведение водителя. Вот несколько важных рекомендаций по установке и размещению светодиодных радиолокационных знаков скорости: 1. Определите подходящие места: Первым шагом в установке светодиодных радиолокационных знаков скорости является определение подходящих мест. Как правило, это районы с историей превышения скорости или районы, где необходимо соблюдать ограничения скорости, такие как школьные зоны, жилые кварталы, рабочие зоны и зоны с высокой аварийностью. Проведение тщательного анализа трафика и учет таких факторов, как ограничения скорости, интенсивность движения, записи об авариях и мнение сообщества, могут помочь определить наиболее подходящие места для установки. 2. Учитывайте видимость и прямую видимость: Видимость имеет решающее значение для светодиодных радиолокационных знаков скорости, чтобы эффективно передавать сообщения о скорости водителям. Убедитесь, что знаки видны с разумного расстояния и не загорожены деревьями, растительностью или другими визуальными барьерами. Учитывайте прямую видимость как приближающихся, так и отъезжающих транспортных средств, чтобы у водителей было достаточно времени, чтобы отреагировать на отображаемые сообщения о скорости. 3. Правильно расположите знаки: светодиодные радарные знаки скорости должны быть расположены на той же стороне дороги, что и встречный транспорт, чтобы максимизировать видимость. Обычно они устанавливаются на существующих указателях, опорах или специальных столбах, расположенных у края дороги. Расположите знаки на соответствующей высоте, учитывая такие факторы, как уровень глаз водителя и препятствия, такие как припаркованные транспортные средства. Знаки должны быть расположены под углом к направлению транспортного потока для оптимальной видимости. 4. Избегайте отвлечения внимания водителя: Хотя светодиодные радиолокационные знаки скорости предназначены для привлечения внимания водителя, важно не отвлекать внимание и не препятствовать
Читать далее
Что такое интеллектуальное транспортное решение?
Интеллектуальные транспортные решения (ИТС) относятся к комплексному набору технологий, систем и приложений, направленных на повышение эффективности, безопасности и устойчивости транспортных сетей. Интегрируя передовые технологии и решения, основанные на данных, ITS революционизирует способы перемещения людей и товаров, предлагая инновационные подходы к решению проблем в области городской мобильности, управления дорожным движением и транспортной инфраструктуры. В этой статье мы исследуем концепцию интеллектуальных транспортных решений, выделяя их ключевые компоненты, преимущества и реальные приложения. Компоненты интеллектуальных транспортных решений Сбор и анализ данных Интеллектуальные транспортные решения основаны на сборе и анализе огромных объемов данных для получения информации о схемах транспортировки, транспортном потоке и поведении пользователей. Эти данные получены из различных источников, таких как датчики, камеры, устройства GPS и мобильные приложения. Затем применяются передовые методы аналитики для обработки данных и извлечения значимой информации для принятия решений и оптимизации. Связь и связь ИТС в значительной степени полагается на надежные сети связи и возможности подключения, чтобы обеспечить обмен информацией в режиме реального времени между различными компонентами транспортной системы. Это включает в себя связь между транспортными средствами (V2V), между транспортными средствами (V2I) и между инфраструктурой (I2I), что обеспечивает бесперебойную координацию, управление дорожным движением и распространение информации среди пользователей. Интеллектуальные системы управления дорожным движением ITS включает в себя передовые системы управления дорожным движением, которые используют данные и аналитику для оптимизации транспортного потока, уменьшения заторов и повышения общей эффективности перевозок. Эти системы включают в себя адаптивное управление светофорами, динамическое управление маршрутом, управление инцидентами и ценообразование на заторы. Динамически регулируя сигналы светофора, предоставляя обновления трафика в режиме реального времени и предлагая альтернативные маршруты, эти
Читать далее